FVWS 第3戦 オーストリアGPの最終順位結果が発表されました。

詳しくは、「Results」をご覧ください。

※1. 画面録画におけるレギュレーション違反について
カーナンバー#74 Ownの違反に対し、Reprimandを発行しました。今シーズン2回目の違反です。

※2. Basic Regulations Telemetryの設定違反について
カーナンバー#74 Ownの違反に対し、警告を出しました。今シーズン1回目の違反です。

※3. セッションスタートの手順違反について
カーナンバー#74 Ownの違反に対し、警告を出しました。今シーズン1回目の違反です。

※4. ピットレーンでの走行について
カーナンバー#91 Realiceの違反に対し、警告を出しました。今シーズン1回目の違反です。
本件は報告義務違反による警告です。

※5. 予選でのトラックリミット違反によるタイム抹消について
Q1でのカーナンバー#84 Yayoi Takanakiのタイムについて、Turn9でのトラックリミット違反によりセッションタイムが抹消となり、有効なセッションベストタイムが存在しないため最後尾スタートの扱いとして3グリッド分タイム加算を行いました。

※6. VSC中のデルタタイム超過について
カーナンバー#96 Kuro Amazitsuの違反に対し、調査を行いました。調査の結果、デルタタイムが0.003超過していたことが判明しました。
規定により5秒ペナルティに変更し、レースリザルトから15秒の減算を行いました。またPenalty Pointを1pt発行しました。

※7. Lap3 Turn3でのについて押し出しについて
カーナンバー#91 Realiceがカーナンバー#74 Ownを押し出した件について、インシデントのあったラップ中にポジションを戻すことを明確にしており、実際にポジションをも戻していたため、本件はタイム加算を行わず、Penalty Pointのみを発行しました。

※8. Lap5 Turn3での接触インシデントについて
接触により10秒ペナルティが発生していたドライバーを調査し、ペナルティが妥当ではないドライバーに対してレースリザルトにタイム減算処理を行いました。

※9. Lap17 Turn3での接触インシデントについて
接触により10秒ペナルティが発生していたドライバーを調査し、ペナルティが妥当ではないドライバーに対してレースリザルトにタイム減算処理を行いました。

※10. ラグによる走行妨害について
カーナンバー#87 Taka Inoueがセッション中にラグにより結果的に走行妨害を行った件について、今シーズン1回目の警告を出しました。

※11. 度重なるトラックリミット違反について
3回目以降の3s Penaltyを出しているドライバーには、Black and White Flag、Penalty Pointを発行しています。
また、Black and White Flagが3回分に到達したドライバーは決勝レースのリザルトにおいて失格処分としました。

ドライバーは、FIA International Sporting Code 第15条に基づき、スチュワードの特定の決定に対して不服申し立てを行う権利を有します。
スチュワードの決定に対して、FIA International Sporting Code 第15条およびFIA Judicial and Disciplinary Rules 第4章に基づき、適用される期限内に異議を申し立てる権利があります。
FIA International Sporting Code 第15条およびFIA Judicial and Disciplinary Rules 第4章に基づき、適用される期限内にスチュワードの決定に対して異議を申し立てることができます。