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FVWS 第8戦 スペインGPの最終順位結果が発表されました。

2024.05.31

FVWS 第8戦 スペインGPの最終順位結果が発表されました。

詳しくは、「Results」をご覧ください。

※1. 予選でのアタック妨害について
Q1で発生したカーナンバー#84 Yayoi Takanakiのカーナンバー#75 Semo Venteへのアタック妨害について、次戦での3Grid Down PenaltyとPenalty Pointを1pt発行する。
Q3で発生したカーナンバー#72 Ma Chanのカーナンバー#66 Chihaya Midoriharaeへのアタック妨害について、次戦での5Grid Down PenaltyとPenalty Pointを3pt発行する。

※2. Basic Regulations Telemetryの設定違反について
カーナンバー#83 Murasaki Tadashiの違反について調査を行いましたが、コース上に出る前に設定を修正していたため、記録に問題がなく、その他ドライバーに対しても影響が無かったため今回は不問とします。

※3. フォーメーションラップ中のホームストレートでの速度超過について
カーナンバー#84 Yayoi Takanakiの違反について、今シーズン1回目の警告を発行しました。
カーナンバー#41 Thedanninatorの違反について、今シーズン2回目の警告とPenalty Pointを1pt発行しました。

※4. ピットレーンでの速度超過について
カーナンバー#69 Arisa Sinaの違反について、Penalty Pointを1pt発行しました。
速度超過が3.1km/h~6km/hの場合、累積2回で叱責処分となります。

※5. ピットレーン進入時のトラックリミット判定について
Lap19で発生した、カーナンバー#83 Murasaki Tadashiに対するトラックリミット判定について、ゲームバグによる1回分の誤判定があったので削除しました。

※6. イエローフラッグ区間での走行について
Lap32で振られたTunr12から13までのイエローフラッグで、カーナンバー#72 Ma Chanの走行を確認したところ、イエローフラッグが確認でき、かつ視界上に車両が確認されている状態で不適切な走行がありました。
カーナンバー#72 Ma Chanに5s PenaltyとPenalty Pointを1pt発行しました。

ドライバーは、FIA International Sporting Code 第15条に基づき、スチュワードの特定の決定に対して不服申し立てを行う権利を有します。
スチュワードの決定に対して、FIA International Sporting Code 第15条およびFIA Judicial and Disciplinary Rules 第4章に基づき、適用される期限内に異議を申し立てる権利があります。
FIA International Sporting Code 第15条およびFIA Judicial and Disciplinary Rules 第4章に基づき、適用される期限内にスチュワードの決定に対して異議を申し立てることができます。